Per pastarąjį dešimtmetį nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių (BLDC) vis dažniau pakeitė šepetinius nuolatinės srovės variklius, ypač tais atvejais, kai reikalingas didelis greitis (daugiau nei 12 000 aps./min.) ir ilgas tarnavimo laikas.
Tačiau nuolatinės srovės varikliai be šepetėlių neturi visų privalumų: šepetiniai nuolatinės srovės varikliai užtikrina paprastą valdymą ir nesustabdo, o sudėtinga bešepetėlių nuolatinės srovės variklių struktūra reiškia didesnes sąnaudas – įprastiniai bešepetėliai nuolatinės srovės varikliai yra su plyšiais, su ritėmis, apvyniotomis aplink statorių. .
Dėl to buvo sukurtas bešepetėlis nuolatinės srovės variklis be plyšių, turintis keturis pagrindinius pranašumus, palyginti su įprastiniais bešepetiniais nuolatinės srovės varikliais.
Mažesnis dydis: statoriaus dantukai bešepetiniuose nuolatinės srovės varikliuose neleidžia sumažinti bendro variklio dydžio, o be plyšių konstrukcija turi įstrižines arba ašines apvijas, pritvirtintas prie cilindrinės statoriaus šerdies, todėl lengviau sumažinti dydį.
Mažesnė kaina: konstrukcija be plyšių sumažina sudėtingumą, o statoriaus šerdį lengviau gaminti, todėl suteikiama išlaidų pranašumų.
Didelis galios tankis: BLDC variklis be plyšių turi didelį galios tankį, nes rotorius be plyšių turi dviejų polių nuolatinio magneto konstrukciją, o šerdies nuostoliai yra santykinai maži veikiant dideliu greičiu.
Geresnė perkrovos galimybė: bedantė konstrukcija neturi magnetinio prisotinimo, todėl užtikrina geresnę perkrovos galimybę.
Nors BLDC varikliai be plyšių turi daug privalumų, jie ne visada yra optimalus pasirinkimas praktiškai. Pavyzdžiui, maža induktyvumas kelia iššūkių judesio valdymui, todėl norint sumažinti mažo induktyvumo problemą, reikia didesnio perjungimo dažnio valdymo įtaisų arba serijinių kompensacinių induktorių.
Tiesą sakant, skirtingos bešepetėlių nuolatinės srovės variklių technologijos yra tinkamos įvairioms reikmėms. Nuolatinės srovės varikliai su įpjovomis be šepetėlių tinka naudoti, pavyzdžiui, elektrinėse transporto priemonėse ar buitiniuose prietaisuose, kur reikalingas didesnis polių skaičius ir galutinis dydis nėra problema. Jie taip pat pageidaujami atšiaurioje aplinkoje, nes plyšinės konstrukcijos ritės yra lengviau apsaugotos ir mechaniškai laikomos statoriaus dantimis. O programoms, kurioms reikalingas didelis greitis ir mažas dydis, pavyzdžiui, medicinos įrangoje ar nešiojamuose pramoniniuose įrankiuose, BLDC varikliai be lizdų yra geresnis pasirinkimas ir gali būti geriausias sprendimas.
