„Chaoya Motor“ yra įmonė, kurianti ir gaminanti žemo triukšmo, aukštos kokybės reducines pavarų dėžes, pavarų dėžių variklius, reduktorius ir kitus gaminius. Tarp jų redukcijos variklis atlieka greičio ir sukimo momento perdavimo tarp pagrindinio variklio ir darbinės mašinos ar pavaros vaidmenį. Tai gana tiksli mašina. Tačiau dėl atšiaurios reduktoriaus variklio darbo aplinkos dažnai pasitaiko gedimų, tokių kaip susidėvėjimas ir nuotėkis.
Norėdami sumažinti gedimų atsiradimą, pirmiausia turime suprasti reduktorių naudojimo būdus.
1. Vartotojai turėtų jį naudoti racionaliai ir atsargiai bei fiksuoti reduktoriaus variklio veikimą ir patikrinimo metu nustatytas problemas. Nustačius, kad alyvos temperatūra pakyla virš 80°C arba alyvos baseino temperatūra viršija 100°C arba pasigirsta neįprastas triukšmas, vartotojas turi nustoti jį naudoti, patikrinti priežastį, pašalinti triktį ir pakeisti tepalinę alyvą prieš tęsdamas. valdyti.
2. Alyva turi būti pakeista po to, kai reduktoriaus variklis atvės ir nėra pavojaus nusideginti. Tačiau jį vis tiek reikia laikyti šiltai, nes po aušinimo padidėja alyvos klampumas, todėl sunku nusausinti aliejų. Pastaba: atjunkite vairavimo įrenginio maitinimą, kad išvengtumėte netyčinio maitinimo įjungimo.
3. Po 200–300 darbo valandų reikia pakeisti alyvą. Alyvos kokybė turi būti reguliariai tikrinama ateityje. Alyva, sumaišyta su priemaišomis arba sugedusi, turi būti laiku pakeista. Paprastai varikliams su reduktoriais, kurie dirba nepertraukiamai ilgą laiką, pakeiskite naują alyvą po 5000 darbo valandų arba kartą per metus; reduktoriaus variklis, kuris ilgą laiką buvo neeksploatuojamas, taip pat turėtų būti pakeistas nauja alyva prieš pakartotinį naudojimą; redukcinis variklis turi būti užpildytas ta pačia alyva, kaip ir originalus, ir jo negalima maišyti su skirtingų markių alyva. Leidžiama maišyti tos pačios markės skirtingo klampumo aliejus.
