Pramonės naujienos

Aptarkite bešepetėlių nuolatinės srovės variklių problemas ir jų sprendimus

2024-08-16

Bešepetėlis nuolatinės srovės variklis yra tam tikras šiuolaikinėje pramonėje plačiai naudojamas variklis, kurio pranašumai yra didelis efektyvumas, mažas triukšmas ir žema vibracija. Tačiau naudojant nuolatinės srovės variklius be šepetėlių, susidurs su kai kuriomis problemomis, tokiomis kaip per didelis triukšmas, per didelė vibracija, mechaniniai pažeidimai ir pan. Šiame straipsnyje bus aptariamos šių bešepetėlių nuolatinės srovės variklių problemų priežastys ir sprendimai.


I. Per didelis triukšmas


Per didelis triukšmas bešepetėliuose nuolatinės srovės varikliuose yra dažna problema, o pagrindinė jo priežastis yra magnetinio lauko tarp variklio rotoriaus ir statoriaus nestabilumas. Dėl šio nestabilumo variklio rotorius vibruoja, o tai sukelia pernelyg didelį triukšmą. Štai keletas sprendimų:


1. Optimizuokite rotoriaus ir statoriaus magnetinio lauko konstrukciją. Optimizavus rotoriaus ir statoriaus magnetinio lauko konstrukciją, galima sumažinti variklio triukšmą.


2. Naudokite geresnius guolius. Geresnių guolių naudojimas gali sumažinti variklio vibraciją ir triukšmą. 3.


3. Sumažinkite variklio greitį. Sumažinus variklio greitį, gali sumažėti variklio triukšmas.


Per didelė vibracija


Pernelyg didelė bešepetėlio nuolatinės srovės variklio vibracija taip pat yra dažna problema, pagrindinė priežastis yra variklio rotoriaus ir statoriaus disbalansas. Toliau pateikiami keli sprendimai:


1. Pridėkite balansavimo bloką. Pridėjus balansavimo blokus galima subalansuoti disbalansą tarp variklio rotoriaus ir statoriaus, taip sumažinant variklio vibraciją.


2. optimizuoti rotoriaus ir statoriaus konstrukciją. Optimizavus rotoriaus ir statoriaus konstrukciją, galima sumažinti variklio disbalansą, taip sumažinant variklio vibraciją.


3. Pasirinkite geresnius guolius. Pasirinkus geresnius guolius, gali sumažėti variklio vibracija.


Mechaniniai pažeidimai


Bešepetėlių nuolatinės srovės variklių mechaniniai pažeidimai taip pat yra dažna problema, kurios pagrindinė priežastis yra variklio rotoriaus ir statoriaus susidėvėjimas. Štai keli sprendimai:


1. Naudokite geresnes medžiagas. Naudojant geresnes medžiagas galima sumažinti variklio rotoriaus ir statoriaus susidėvėjimą.


2. įpilti lubrikanto. Tepalo pridėjimas sumažins variklio rotoriaus ir statoriaus susidėvėjimą.


3. Reguliari priežiūra. Reguliari techninė priežiūra išlaikys gerą variklio būklę ir sumažins variklio susidėvėjimą.


Bešepetėlius nuolatinės srovės variklius galima pritaikyti labai įvairiai šiuolaikinėje pramonėje, tačiau juos naudojant susidurs su tokiomis problemomis kaip per didelis triukšmas, per didelė vibracija ir mechaniniai pažeidimai. Pagrindinės šių problemų priežastys yra nestabilumas, disbalansas ir susidėvėjimas tarp variklio rotoriaus ir statoriaus. Šios problemos gali būti išspręstos optimizuojant rotoriaus ir statoriaus konstrukciją, naudojant geresnius guolius ir medžiagas, pridedant balansavimo blokų ir tepalų bei sumažinus variklio greitį.




X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept