Nominali srovė nėra maksimali srovė variklio veikimo metu.
Įvertinta srovė nurodo dabartinę variklio vertę, kai veikia po vardine įtampa ir vardine galia, kuri yra įprasta darbinė srovė, nurodyta variklio projektavime ir gamyboje. Variklis ilgą laiką gali veikti statiškai esant įvertinta srovei ir užtikrinti, kad jo našumas ir gyvenimas atitiktų projektavimo reikalavimus.
Didžiausia variklio veikimo srovė gali viršyti vardinę srovę, pavyzdžiui, variklio pradžioje, nes rotorius nepasiekė vardinio greičio, užpakalinė elektromotyvinė jėga yra maža, o tai sukels didelę pradinę srovę, paprastai iki kelis kartus daugiau nei vardinę srovę; Arba kai variklis bus perkrautas, užblokuotas ir kitomis nenormaliomis sąlygomis, srovė taip pat smarkiai padidės, viršija vardinę srovę, šiuo metu variklis gali būti pažeistas ir netgi sukels saugos avarijas.
