Silpna variklio magnetinė funkcija reiškia, kad variklio paleidimo proceso metu variklio valdymo sistema pirmiausia pritaikys mažą variklio srovę, kad variklio rotoriaus magnetinis laukas sugeneruotų tam tikrą magnetinio lauko laipsnį, tačiau nepakanka, kad variklis veiktų normaliai. . Šis etapas vadinamas silpną variklio magnetinę būseną.
Pagrindinė silpnos magnetinės funkcijos funkcija yra padėti varikliui įveikti statinę trintį ir dinaminę trintį paleidimo proceso metu, todėl variklio paleidimas yra lygesnis, sumažina smūgį ir stresą variklio paleidimo metu ir sumažina pažeidimo riziką, kad pažeista, kad pažeista, kad pažeistų, kad pažeista, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeista, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeista, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistųsi, kad pažeistų. Mechaninė ir elektros įranga.
Silpna magnetizmo funkcija paprastai realizuojama variklio paleidimo valdymo sistemoje. Per prietaisus, tokius kaip valdikliai ar keitikliai, mažesnė srovė pirmiausia pritaikoma varikliui paleidimo proceso metu, kad būtų pasiektas silpnas magnetinis laukas. Kai variklis paleis sklandžiai, sistema palaipsniui padidins srovę, kad variklis palaipsniui pasieks savo vardinę veikimo būklę.
Kai kuriais atvejais silpna magnetinio lauko funkcija taip pat gali būti naudojama nustatant gedimus ir apsaugą. Pvz., Jei variklio magnetinio lauko anomalija ar magnetinio pasipriešinimo anomalija aptinkama variklio veikimo metu, sistema gali diagnozuoti ir pašalinti gedimą, pritaikydama silpną magnetizmą, kad apsaugotų saugų variklio ir įrangos veikimą. Kai kuriais ypatingais atvejais silpnoji variklio magneto funkcija taip pat gali būti naudojama konkrečiems taikymo reikalavimams, pavyzdžiui::
1. Sumažinus pradinį srovės smūgį: kai kuriais atvejais, kai reikia apriboti dabartinį elektros tinklo šoką, pritaikant silpną magnetizmą, įmanoma sumažinti dabartinį variklio smūgį paleidimo metu, sumažinti poveikį galiai galiai. Tinklelis ir įranga, ir apsaugokite elektros sistemos stabilumą.
2. Sumažintas pradinis sukimo momentas: programoms, kurioms reikia sumažinti sukimo momento smūgį paleidimo metu, pavyzdžiui, scenarijus, kuriems paleidimo metu reikia mažiau mechaninio poveikio, silpnoji magneto funkcija gali laipsniškai padidinti sukimo momentą, sklandų paleidimą ir mechaninės pavaros sistemos apsaugą.
3. Sumažinus paleidimo energijos poreikį: Silpna magneto funkcija gali padėti sumažinti energijos poreikį variklio paleidimo srityje, ypač didelės galios varikliams arba tais atvejais įranga ir sistemos energijos efektyvumo gerinimas.
4. Užkirsti kelią perkrovos apsaugai suaktyvinti: kai kuriais atvejais variklis gali būti apsaugotas nuo perkrovos paleidimo metu. Taikant silpną magnetizmą, variklio apkrovą paleidimo metu galima sumažinti, kad būtų išvengta perkrovos apsaugos ir apsaugotų saugų variklio ir sistemos veikimą.
Apskritai, silpnoji variklio magnetinė funkcija vaidina svarbų vaidmenį variklio paleidimo procese sklandaus paleidimo, įrangos apsaugos ir energijos taupymo atžvilgiu. Taikant silpną magnetinę funkciją, galima patobulinti variklio sistemos stabilumą, patikimumą ir saugumą, kad būtų patenkinti skirtingų taikymo scenarijų poreikiai.
